Las emisiones de CO2, lejos de disminuír, aumentan
Lunes, 30 de Mayo de 2011 14:38
bng
 Las emisiones de gases contaminantes a la atmósfera aumentaron el año pasado hasta niveles récord, lo que disipa las esperanzas de controlar el calentamiento global, según una estimación realizada por la Agencia Internacional de Energía (AIE) a la que ha tenido acceso el diario británico The Guardian.
Este fuerte incremento convierte en una "utopía" el objetivo de impedir que las temperaturas suban más allá de los dos grados centígrados, ha afirmado al diario el economista jefe de la AIE, Fatih Birol. Además, todo parece indicar que la actual crisis económica, la peor en 80 años, ha tenido un efecto mínimo en las emisiones de CO2.
Según la información publicada por The Guardian,en 2010 se liberaron a la atmósfera 30,6 gigatoneladas (Gt) de dióxido de carbono, especialmente por los combustibles fósiles, un aumento de 1,6 Gt respecto a 2009. "Es la peor noticia sobre emisiones. Se está volviendo extremadamente desafiante mantenerse por debajo de los dos grados centígrados. La perspectiva es sombría", ha resaltado Birol.
Continúa tras el salto
Última actualización el Lunes, 30 de Mayo de 2011 14:39
¿Por qué hubo tantos daños en Lorca?
Viernes, 27 de Mayo de 2011 13:34
bng
¿Por qué hizo tanto daño un terremoto de una magnitud, llamémosle mediana, como el de Lorca? Expertos geólogos, catedráticos de Construcción y Estructuras y arquitectos debatieron ayer en la mesa redonda organizada por la UN bajo el título Construcción antisísmica, ¿preguntas con respuesta? sobre las consecuencias devastadoras que un sismo de 5,1 grados en la escala de Richter ha tenido en la ciudad lorquina.
Los especialistas coincidieron en que es necesaria una revisión de la normativa sismorresistente para la construcción, porque como se ha demostrado en el reciente terremoto que "hay estadísticas que han volado por los aires y se quedan obsoletas".
Antonio Aretxabala, geólogo de la UN, apostó por revisar inmediatamente en "muchísimas poblaciones" de zonas periféricas, desde Guipúzcoa, Navarra, Aragón y Cataluña hasta Valencia, Murcia, Andalucía, Extremadura o Canarias, explicó que la norma antisísmica determina unos coeficentes para el diseño de estructuras en distintas zonas de España y para Lorca se previó un 0,12 de aceleración básica, pero en el centro del pueblo se detectó un 0,37, tres veces más de lo que estaba estipulado. Se trató en realidad, indicó, de un terremoto muy leve, de 5,1 grados, que "no es nada del otro mundo" y, de hecho, en Alhama de Murcia, a treinta kilómetros, que "geológicamente es una distancia cortísima", la aceleración fue sólo de 0,01.
Continúa tras el salto
|
Másters con plazas subvencionadas
Sábado, 28 de Mayo de 2011 13:39
bng
 Continuando con nuestra serie de "publicidad gratuita", os traemos una serie de ofertas remitidas por INFOREM y el COLEGIO DE POLITÓLOGOS Y SOCIÓLOGOS DE MADRID.
Se trata de una serie de Máster entre los que destacaría el de GESTIÓN MEDIOAMBIENTAL. Tras el salto os dejo el enlace para que descarguéis el mail que nos han enviado con toda la información.
Lo más destacable de esta oferta son las increíbles subvenciones que ofrecen de incluso 2000€. Echadlo un vistazo.
Espero que todas estas ofertas os gusten y sean útiles, desde itoperos.es lo único que buscamos es ayudarnos mutuamente para conseguir digerir, de la mejor forma posible, la coyuntura económica en la cual se encuentra nuestro país.
Tras el salto, el enlace.
Última actualización el Sábado, 28 de Mayo de 2011 13:40
¿Cómo funciona el sistema de reconocimiento de matrículas?
Jueves, 26 de Mayo de 2011 14:50
bng
Soy un amante de la tecnología, y si a eso le unes todo lo relacionado con nuestra titulación, el resultado es un cóctel impresionante. Una de las webs que mejor saben unir estos dos pilares es tecnocarreteras.es . Precisamente es desde esta web desde la cual nos llega un artículo muy interesante. ¿Nunca os habéis planteado cómo al entrar al parking de un centro comercial en el control de acceso aparece vuestra matrícula? ¿O cómo los radares de la DGT saben automáticamente cuál es el número de matrícula del infractor? Pues bien, en el artículo que publicamos a continuación se explica de forma muy sencillita las bases de este sistema.
Los sistemas de reconocimiento automático de matrículas tienen el objetivo de detectar de un modo fiable la matrícula de un vehículo al que se le ha realizado una fotografía, convirtiendo la imagen en una información útil concreta (los dígitos y caracteres de la matrícula). Estos sistemas se utilizan en un número importante de escenarios, siendo los más habituales los parkings, o los radares de carreteras.
El funcionamiento del sistema comienza con la captura de la imagen del vehículo (de la zona de la matrícula), realizada mediante una cámara implantada (generalmente con iluminación infrarroja, para permitir que se pueda tomar la fotografía en cualquier momento del día).
Una vez tomada la fotografía, es necesario interpretarla para poder determinar los números y caracteres que figuran en la imagen. Esta interpretación, se conoce como OCR (Reconocimiento Óptico de Caracteres), y se realiza por un sistema informático al que se le envía la imagen.
Última actualización el Jueves, 26 de Mayo de 2011 14:55
|
Una vez más, rebotamos un artículo de tecnocarreteras.org, esta vez el tema es el tan manido "Aquaplanning". Seguramente que en la universidad tocasteis este tema, pero nunca está demás refrescar un poco las cosas.
